Vitézy Dávid Fővárosi Közgyűlés képviselője friss képet tett közzé közösségi oldalán a Békés InterCityről. „Nem, ez nem egy kohómenet, hanem egy feláras távolsági vonat ma Magyarországon.” – írta.
Szerinte a „választások előtt két héttel nem árt rögzíteni: ide vezetett Lázár János rombolása a magyar vasúton. A helyzet még annál is rosszabb, mint négy éve volt.”
Majd kifejtette:
– Az új mozdonyok beszerzése leállt, helyette méregdrágán használt mozdonyokat bérel a MÁV.
– Az új InterCity-kocsik beszerzését Lázár első intézkedésével állította le 2022-ben, eltelt azóta 3 és fél év, és egyetlen lépés, egyetlen új tender nem történt.
– Sikerült csődbe vinni a Dunakeszi Járműjavítót az oroszokkal való előnytelen üzleteléssel, így a 40-50 éves InterCity kocsik fővizsgái sem haladnak, jóval kevesebb az üzemképes kocsi, mint pár éve. Ez azt is jelenti, hogy bármi is lesz a választás kimenetele, az idei nyári balatoni és országos IC-üzem még nehezebb lesz, mint a tavalyi.
– És bár a fotóhoz már szorosan nem kapcsolódik, de sem a hévek cseréje, sem a regionális dízelflotta, a Bz-k cseréje, sem további új korszerű elektromos motorvonatok beszerzése nem sikerült négy év alatt.
Ez Lázár miniszterségének mérlege – és így érdemes kezelni mindent, amit mostanában ígér vagy mond. – állapította meg Vitézy.
Forrás: Vitézy Dávid közösségi oldala
Fotó: Rákos Tamás
