Az elmúlt napokban megállapodás született a Közlekedési és Beruházási Minisztérium és a Duna Aszfalt között a mohácsi Duna-híd beruházásáról. A mohácsi híd kivitelezője visszautal 59 milliárd forintot abból a 98 százalékos előlegből, amelyet a választások előtt kapott meg.
Visszaszereztünk 59 milliárd forint előleget a Mohácsi híd kivitelezőjétől! A Közlekedési és Beruházási Minisztérium és a kivitelező Duna Aszfalt között megállapodás született arról, hogy a választások előtt Lázár János döntése nyomán kifizetett 98%-os előleg műszaki teljesítéssel még nem fedezett részét a kivitelező visszatéríti. A kivitelező ennek megfelelően vállalta, hogy visszautal 59 milliárd forint előleget, amelyet még két nappal a választások előtt kapott meg Lázár János döntése alapján. – írja Vitézy Dávid, közlekedési és beruházási miniszter a Facebook-oldalán.
371 milliárdos beruházás:
A mohácsi Duna-híd beruházást még Lázár János indította el, akkor közel bruttó 371 milliárd forintos költséggel és olyan műszaki tartalommal, amiről már az akkori titkos, csak később nyilvánosságra hozott hatástanulmányok is megállapították, hogy túlzó, túlméretezett, felesleges.
Márciusban bejelentettek 76 milliárdos többletköltséget:
2026. március 30-án, két héttel a választások előtt úgy döntött Lázár János, hogy a csatlakozó alföldi útszakaszokat közel 20 kilométer hosszan 2×2 sávosra bővítik és új csomópontokat, kapcsolódó létesítményeket emeltek be a projektbe, amely több mint 76 milliárd forintos többletköltséget jelentett.
A beruházás nem áll le:
Fontos hangsúlyozni, hogy a mohácsi híd építését nem állítottuk le. – jelentette ki Vitézy Dávid, közlekedési és beruházási miniszter.
