Bűnügyi felügyelet alá került az a 33 éves férfi, aki február 14-én halálos balesetet okozott Győr belvárosában egy Aston Martinnal. A Győri Járásbíróság döntése értelmében nyomkövetőt kell viselnie, és négy hónapig nem hagyhatja el Győr közigazgatási területét. A végzés jogerős.
A férfit rendőrök vezették a bíróságra, majd az ülés után nem előzetes letartóztatásba, hanem otthonába kísérték vissza.
A tragédia a Szent István úton történt: a sportautó a jelzőlámpánál állt, majd zöld jelzés után hirtelen gyorsításba kezdett. A jármű kisodródott, áttért a szemben lévő sávba, majd a járdára csapódott, ahol oszlopoknak, padnak és egy épület falának ütközött. A padon ülő 76 éves nő a helyszínen meghalt.
„Nagyon sajnálom”
A gyanúsított a bíróság folyosóján azt mondta:
„Nagyon sajnálom, ami történt, szeretnék bocsánatot kérni a hozzátartozóktól.”
Ügyvédje, Plenter Nándor szerint a férfi egyelőre nem tett részletes vallomást, de később ismertetni fogja a történteket. A védő közlése szerint a sofőr „vezetéstechnikai okokkal” magyarázta a kisodródást, ugyanakkor a felelősségét elismerte.
A férfi agyrázkódást szenvedett, hétfőn engedték ki a kórházból. Az autóban mellette utazó várandós élettársa szintén megsérült, de már ő is otthon lábadozik.
A védelem szerint a gyanúsított szeretné felvenni a kapcsolatot az áldozat családjával, és kártérítéssel is segítene, erre azonban az eljárás jelenlegi szakaszában még nincs lehetőség.
Gyorsítás vezethetett a tragédiához
A megalapozott gyanú szerint a sofőr a zöld jelzés után olyan mértékben gyorsított, hogy elvesztette uralmát a jármű felett. A kocsi megperdült, felcsapódott a járdára, majd az úttestre sodródott vissza.
A nyomozás továbbra is tart, igazságügyi szakértő vizsgálja a jármű műszaki állapotát és a baleset pontos körülményeit.
Szigor vagy kirakatintézkedés?
Herpy Miklós közlekedési ügyvéd szerint a bűnügyi felügyelet ilyen formája szigorúbb az átlagosnál, és akár azt a célt is szolgálhatja, hogy a hatóságok demonstrálják a fellépés komolyságát.
A szakember úgy látja, a magyar jogszabályi környezet nem teszi lehetővé, hogy a legsúlyosabb gyorshajtásos esetekben automatikusan magasabb büntetési tételek alkalmazására kerüljön sor. Halálos kimenetel esetén jellemzően gondatlan balesetokozás miatt indul eljárás, amelynek felső büntetési tétele öt év szabadságvesztés.
Az ítélkezési gyakorlat szerint az ilyen ügyekben gyakran felfüggesztett szabadságvesztést szabnak ki, súlyosabb esetekben 3–4 év letöltendő büntetés is kiszabható.
A győri tragédia pontos jogi megítélése a nyomozás eredményétől függ.
forrás:telex
